88家电池回收白名单企业详解!

.16亿元,位于浙江省衢州高新技术产业园区。以非洲钴资源、印尼镍资源开发利用为基础,拥有全球最大的钴生产线万吨铜(金属量)的生产能力,是国内钴行业龙头企业,钴产品销量多年保持国内第一。

成立于2010年9月,注册资金8947.4万元,位于江西赣州,由厦门钨业、北汽新能源、豪鹏国际等控股。主要从事废旧新能源汽车动力电池回收及梯次利用,废旧电池无害化和资源循环利用。主要产品包括钴盐、镍盐、锂盐以及梯次利用系列产品。拥有金属锂回收提纯、负极碳粉回收利用、电池粉料连续浸出工艺、镍钴锰协同萃取提纯、钴镍锰离子交换净化、精细拆解等技术。

成立于2003年12月,位于荆门市高新区掇刀区,注册资本84.39亿元,是格林美的全资子公司。主要从事废旧电池、废弃钴镍资源等报废资源的回收及资源化再利用。循环再造钴、镍、铜、钨、金、银、钯、铑、锗、铟、稀土等30余种稀缺资源以及三元动力电池材料等高科技产品,年回收废旧电池数量占中国报废总量的10%,年回收钴资源超过中国原钴开采量的200%。产品供应肯纳金属、山特维克、森拉天时、SAMSUNG SDI、ECOPRO、CATL、LGC、容百科技、厦门钨业等全球优质客户。

成立于2008年1月,位于湖南长沙。是宁德时代的子公司,是邦普集团的湿法冶金基地,是中国最大的废旧电池资源化桥接式循环演示基地和废旧电池资源化清洁生产样板工厂,现已建设电池回收网点221个。现已具备电池回收处理规模12万吨/年,主导产品三元前驱体产能88000吨/年,氢氧化锂7000吨/年,碳酸锂3000吨/年等。

公司创建于1980年,2015年2月深交所挂牌上市(证券代码:002741)。公司以高性能电子化学品、高品质化学试剂与产线专用化学品、新能源材料和退役动力电池梯次利用及再生利用为主导,同时提供其他专业化学品的定制开发及技术服务。拥有失效锂电池多元素梯级回收及污染物无害化处置关键技术。自主开发了“电池精细拆解-极片分离-极粉分离”工艺,实现了精细拆解每年4万吨的产能,目前镍钴锰回收率可以到99%以上,锂综合回收率≥95%,铁、磷的回收率98%,石墨回收率98.5%。

成立于2016年6月,是北汽集团旗下从事能源服务与技术创新的平台型公司。是一家新能源电池研发商,致力于通过换电和电池再利用技术,将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合,旗下产品包括光储换电站、移动充电车等,主要应用于汽车交通领域。

公司成立于2016年10月,为银隆集团全资子公司,位于天津市静海县天津子牙循环经济产业区。主要经营产品:生产及销售自产锂离子动力电池和储能电池;充电站开发、设计、制造和销售;对新能源相关领域技术的研究开发;混合动力、纯电动车动力总成、电机、电源管理系统及相关领域的技术开发;汽车销售。

成立于2017年4月,位于天津滨海高新区,专注于新能源汽车动力电池梯级利用和”物理法“回收。自主开发我国首条废旧动力电池自动化拆解、精确分离、全组分材料回收生产线。

公司于2002年8月12日在上海市工商局登记成立。法定代表人王传福,公司经营范围包括生产锂离子电池及其零件和部件、新型平板显示器件等。

格林美下属全资公司,是格林美在新能源业务板块的重点园区。成立于2011年,注册资本7.2亿元。致力于锂离子电池用高端钴酸锂以及三元正极材料的研发和生产,废旧动力电池回收拆解及梯次利用。2017 年首创性研发建成首台套动力电池精细无损智能化拆解线万套废旧车用动力电池。

成立于2017年4月,位于浙江省衢州市高新园区,为华友循环子公司,承担华友循环产业集团退役电池再生利用的职能,具备再生利用、梯次利用资质。具备产能年处理电池料65000吨、钴镍金属10000吨、碳酸锂10000吨。

成立于2018年10月,主要从事废旧锂电池的回收、处置及再利用。2018年,天能控股集团投资建设废旧锂电池回收项目,成立浙江天能新材料有限公司。项目总投资2.37亿元,具备年处理2.3万吨废旧动力锂电池梯级利用及绿色回收再利用能力。

成立于2017年5月,注册资本5000万元,主要产品包括轻型动力电池系统和储能电池系统。拥有多条自动化产线,实现日处理废旧动力蓄电池20万支,梯次动力电池年产能规模达1.2GWh。

为天赐材料控股子公司,成立于2017年3月。专注废旧电池的回收、梯次利用和再生利用;新能源汽车动力电池的回收拆解,梯次利用与销售租赁,主要承担集团锂电池梯次利用业务模块。

成立于2016年1月,是赣锋锂业全资子公司,位于江西新余国家高新技术产业区,从事电池、金属废料的回收、加工与销售。2019年建成投产年处理34000吨废旧锂电池综合回收项目。已具备2万吨/年磷酸铁锂电池处理能力。

成立于2010年9月,注册资金8947.4万元,位于江西赣州,由厦门钨业、北汽新能源、豪鹏国际等控股。主要从事废旧新能源汽车动力电池回收及梯次利用,废旧电池无害化和资源循环利用。拥有异构兼容梯次利用系列技术,可实现不同状态退役电池的交叉使用和替换,并开发了500kwh梯次利用储能系统。

是宇通集团锂电池产业链核心企业,主营业务涉及动力电池回收,房车备用电源、通信备用电源、低速车动力电源、户外移动电源、储能系统制造等多个领域,拥有33项电池梯次利用专利发明,2021年回收退役动力锂电池2000吨。

成立于2010年,是格林美全资子公司,已建成世界领先的电子废弃物和报废汽车综合利用处理基地。

成立于2003年,从事钴废料及废旧锂电池综合回收处理、高端电池材料生产。掌握了废旧锂电池正极材料综合回收利用技术。采取分级萃取技术实现废旧锂电正极材料中钴、镍、锰、锂等有价金属全回收,锂回收率达到90%以上,同时实现工业废水零排放。具备每年拆解回收5万吨废旧电池的产能。

成立于2016年9月,为深高速集团旗下控股子公司。公司以粤港澳大湾区为起点、以固废资源化为经营载体、以深汕特别合作区为试点示范基地,建立起一整套从“回收—拆解—梯次再制造—原材料循环再利用”的汽车后市场及动力电池后市场循环经济模式。

成立于2018年5月,为光华科技全资子公司。经营范围为:二次资源循环利用技术的研究、开发、高新技术咨询与服务;锂离子电池的回收、拆解、综合利用与拆解物的处置、销售;新能源汽车动力电池的收集、储存、处置;新能源汽车动力电池回收、梯级利用、拆解、综合利用与销售等。

成立于2018年1月,专注于废旧锂电池的梯级利用和再生利用,是目前国内物理法回收处理的先行者,已获得相关知识产权16项,其中发明专利2项,实用新型14项。2020年一共回收近2GWH废旧锂电池,其中约1/3用于梯次利用。2021年回收废旧动力电池39523吨 。

成立于2019年5。

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